Metodología de pruebas para la evaluación de convertidores catalíticos en motores a gasolina (Registro nro. 10102)

Detalles MARC
000 -CABECERA
Campo de control de longitud fija 02784 paaa2200289 4500
001 - NÚMERO DE CONTROL
Campo de control B-10092
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
Campo de control EC-EPN
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN
Campo de control 20140423155157.0
008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA
Campo de control de longitud fija 131001| ec |||||rm||| 00| 0 spa d
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro catalogador de origen EC-EPN
Lengua de catalogación SPA
Centro transcriptor EC-BC
043 ## - CÓDIGO DE ÁREA GEOGRÁFICA
Código de área geográfica ec
084 ## - OTRO NÚMERO DE CLASIFICACIÓN
Número de clasificación T-IM
Número de documento 1101 /CD 2998
100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL - NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Guevara Hidalgo, María Gabriela
245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Metodología de pruebas para la evaluación de convertidores catalíticos en motores a gasolina
Mención de responsabilidad etc. María Gabriela Guevara Hidalgo
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC.
Lugar de publicación distribución etc. QUITO
Nombre del editor distribuidor etc. EPN
Fecha de publicación distribución etc. 2010
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión 226 p.: il.; + CD 2998
502 ## - NOTA DE TESIS
Nota de tesis FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA /
Nombre de la institución que otorga el título Tesis (Ingeniero Mecánico). -- Escuela Politécnica Nacional.
Año de obtención del título 2010
504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA; ETC.
Nota de bibliografía etc. Incluye referencia bibliográfica
520 ## - NOTA DE SUMARIO; ETC.
Sumario etc. El incremento del número de vehículos que circulan en las ciudades del mundo ha sido calificado como la principal fuente de contaminación ambiental, por esta razón, la industria automotriz está desarrollando nuevas tecnologías y normativas para regular el porcentaje de emisiones vehiculares; además de esto se ha desarrollado sistemas de control de emisiones, motores más eficientes, mejor calidad de combustibles entre otros, con el afán principal de contribuir con la reducción de los efectos contaminantes producto de la combustión en el interior de los motores, pretendiendo así reducir en un elevado porcentaje los elementos contaminantes.El convertidor catalítico fue desarrollado debido a la necesidad de controlar y reducir las emisiones contaminantes, su principal función es la trasformación de los gases peligrosos en otros menos nocivos para el ambiente y perjudiciales para la salud.El presente trabajo pretende enfocar las ventajas y beneficios que un convertidor catalítico ofrece como mecanismo de reducción de emisiones y desarrollar un procedimiento que permita evaluarlos.Para el estudio y desarrollo de este proyecto, se lo ha separado en tres partes importantes; la primera recopila toda la información necesaria sobre el principio de funcionamiento tanto del motor como de los convertidores catalíticos y demás mecanismos de control de emisiones. En la segunda parte se desarrolla la metodología a seguir para determinar la eficiencia del convertidor catalítico y por último en la tercera se aplica la metodología de pruebas a convertidores catalíticos de diferentes características y se analizan los resultados obtenidos.
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial CONVERTIDORES CATALITICOS
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial EMISIONES DE GASES
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial EMISIONES CONTAMINANTES
700 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL - NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Portillla Aguilar, Angel Adalberto
Término indicativo de función Director de Tesis
856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS
Identificador Uniforme del Recurso (URI) http://bibdigital.epn.edu.ec/bitstream/15000/2255/1/CD-2998.pdf
Nota pública Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons
942 ## - ENTRADA PARA ELEMENTOS AGREGADOS (KOHA)
Fuente de clasificación o esquema de ordenación en estanterías Other/Generic Classification Scheme
Koha [por defecto] tipo de item Tesis
Existencias
Suprimido Estado de pérdida Fuente de clasificación o esquema de ordenación en estanterías Estropeado No para préstamo Localización permanente Localización actual Fecha de adquisición Fuente de adquisición Coste Préstamos totales Código de la publicación (Signatura) Código de barras Fecha última consulta Número de ejemplar Fecha del precio de reemplazo Tipo de item de Koha
    Other/Generic Classification Scheme     BIBLIOTECA GENERAL BIBLIOTECA GENERAL 01/04/2014 Donación 0.00   T-IM/1101 036146 01/04/2014 Ej. 1 01/04/2014 Tesis

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