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Estudio en modelo hidráulico de las obras del rio Daule al rio Vinces Angel Abel Ojeda Garcia/Edwin Patricio Guanoluisa Castro

By: Ojeda García, Angel Abel.
Contributor(s): Tapia Caiza, Juan Esteban | Menéndez Alcázar, Ciro Galo [Director de Tesis].
Material type: Mixed materialsMixed materialsPublisher: QUITO EPN 2011Description: 220 p.: il.; + CD 3763.Subject(s): HIDRAULICA | HIDRAULICA DE CANALES | MODELOS HIDRAULICOSOther classification: T-IC Online resources: Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Dissertation note: FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y AMBIENTAL Tesis (Ingeniero Civil). -- Escuela Politécnica Nacional. 2011 Summary: En el capítulo 1, se detallan aspectos generales del proyecto real, como está constituido y su funcionamiento, en el capítulo 2, se presentan las características del flujo en canales a superficie libre, además las ecuaciones de similitud de Froude que son las que utilizaremos para transformar los valores medidos en el modelo y sus equivalentes en prototipo y dar una correcta interpretación a estos. La construcción del modelo se presenta en el capítulo 3, en este se detalla el proceso constructivo del mismo, los materiales seleccionados en especial con el que se va a modelar el cauce del canal rectificado del trasvase, ya que de este depende el correcto funcionamiento del modelo, en el capítulo 4 calibración del modelo, se verificara si la rugosidad del modelo es la equivalente a la rugosidad de prototipo. Una vez realizadas las pruebas de calibración, en el capítulo 5, se realizaran las pruebas con diseño original, para diferentes periodos de retorno establecidas por la consultora ACT y la EPN, mencionando que este se diseñó con un periodo de retorno de 100 años (Q=1612 m3/seg), luego de realizadas estas pruebas se determinó que este no tiene un correcto funcionamiento en la zona de la estructura de regulación, con problemas de altas velocidades a la salida del cuenco disipador. Luego de realizadas las pruebas con diseño original, y observados los problemas mencionados en el párrafo anterior, en el capítulo 6 análisis de variantes, se presentan diferentes propuestas para mejorar el funcionamiento del cuenco disipador, de aquí la importancia de este capítulo, ya que en este se analizó la variante que será el punto de partida para el diseño final, capítulo 7
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Tesis Tesis BIBLIOTECA GENERAL
T-IC/0550 (Browse shelf) Ej. 1 Available 039068
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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y AMBIENTAL Tesis (Ingeniero Civil). -- Escuela Politécnica Nacional. 2011

Incluye referencia bibliográfica

En el capítulo 1, se detallan aspectos generales del proyecto real, como está constituido y su funcionamiento, en el capítulo 2, se presentan las características del flujo en canales a superficie libre, además las ecuaciones de similitud de Froude que son las que utilizaremos para transformar los valores medidos en el modelo y sus equivalentes en prototipo y dar una correcta interpretación a estos. La construcción del modelo se presenta en el capítulo 3, en este se detalla el proceso constructivo del mismo, los materiales seleccionados en especial con el que se va a modelar el cauce del canal rectificado del trasvase, ya que de este depende el correcto funcionamiento del modelo, en el capítulo 4 calibración del modelo, se verificara si la rugosidad del modelo es la equivalente a la rugosidad de prototipo. Una vez realizadas las pruebas de calibración, en el capítulo 5, se realizaran las pruebas con diseño original, para diferentes periodos de retorno establecidas por la consultora ACT y la EPN, mencionando que este se diseñó con un periodo de retorno de 100 años (Q=1612 m3/seg), luego de realizadas estas pruebas se determinó que este no tiene un correcto funcionamiento en la zona de la estructura de regulación, con problemas de altas velocidades a la salida del cuenco disipador. Luego de realizadas las pruebas con diseño original, y observados los problemas mencionados en el párrafo anterior, en el capítulo 6 análisis de variantes, se presentan diferentes propuestas para mejorar el funcionamiento del cuenco disipador, de aquí la importancia de este capítulo, ya que en este se analizó la variante que será el punto de partida para el diseño final, capítulo 7

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