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Comportamiento de un motor a gasolina utilizando alcohol anhidro como combustible de aporte Freire Romero, Diego Rafael/Loza Rojas, Javier Alexander

By: Freire Romero, Diego Rafael.
Contributor(s): Loza Rojas, Javier Alexander | Portilla Aguilar, Angel Adalberto [Director de Tesis].
Material type: Mixed materialsMixed materialsPublisher: QUITO EPN 2013Description: 141 p.: il.; + CD 4686.Subject(s): MOTORES DE COMBUSTION INTERNA | ECOLOGIA | MEDIO AMBIENTE | COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS | EMISIONES CONTAMINANTESOther classification: T-IM Online resources: Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Dissertation note: FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Tesis (Ingeniero Mecánico). -- Escuela Politécnica Nacional. 2013 Summary: El interés en la preservación por el medio ambiente ha motivado la investigación de nuevas opciones en la obtención de energías limpias. El presente proyecto tiene por objetivo analizar el comportamiento del motor de gasolina al utilizar alcohol anhidro como combustible de aporte, en un vehículo Chevrolet Aveo, de inyección electrónica y motor 1600 cc, para lo cual se realizaron pruebas estáticas, dinámicas de banco y de ruta. Se establece el procedimiento de pruebas y los equipos a utilizar durante la ejecución del proyecto, para gasolina extra convencional, como referencia, y para composiciones con 5, 10, 15 y 20 por ciento de alcohol anhidro como combustible de aporte. Al realizar las pruebas para evaluar el desempeño mecánico del motor y las emisiones de gases contaminantes, se obtuvo que la potencia y el torque no presentan variaciones significativas, existen reducciones en las concentraciones de CO, HC y CO2 y aumento de las concentraciones de NOx. Con la utilización de combustible aditivado con alcohol anhidro el vehículo de pruebas cumple con los límites establecidos por las normas INEN 2204:2002 e INEN 2203:99 para emisiones de gases. El proyecto contiene información sobre: Fundamentos básicos de los motores a gasolina, características de la contaminación en el Distrito Metropolitano de Quito, tecnologías alternativas relacionadas con la reducción del impacto de los combustibles fósiles, principalmente utilizando alcohol, desarrollo de métodos de obtención en factores de emisión en gases contaminantes utilizando gasolina y aditivando alcohol anhidro, el tratamiento y análisis de los datos obtenidos para poder llegar a obtener las conclusiones y recomendaciones correspondientes. Se adjunta como información de respaldo, datos obtenidos y calculados, normas aplicadas, además procedimientos y descripción de los equipos
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Tesis Tesis BIBLIOTECA GENERAL
T-IM/1593 (Browse shelf) Ej. 1 Available 041899
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FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Tesis (Ingeniero Mecánico). -- Escuela Politécnica Nacional. 2013

Incluye referencia bibliográfica

El interés en la preservación por el medio ambiente ha motivado la investigación de nuevas opciones en la obtención de energías limpias. El presente proyecto tiene por objetivo analizar el comportamiento del motor de gasolina al utilizar alcohol anhidro como combustible de aporte, en un vehículo Chevrolet Aveo, de inyección electrónica y motor 1600 cc, para lo cual se realizaron pruebas estáticas, dinámicas de banco y de ruta. Se establece el procedimiento de pruebas y los equipos a utilizar durante la ejecución del proyecto, para gasolina extra convencional, como referencia, y para composiciones con 5, 10, 15 y 20 por ciento de alcohol anhidro como combustible de aporte. Al realizar las pruebas para evaluar el desempeño mecánico del motor y las emisiones de gases contaminantes, se obtuvo que la potencia y el torque no presentan variaciones significativas, existen reducciones en las concentraciones de CO, HC y CO2 y aumento de las concentraciones de NOx. Con la utilización de combustible aditivado con alcohol anhidro el vehículo de pruebas cumple con los límites establecidos por las normas INEN 2204:2002 e INEN 2203:99 para emisiones de gases. El proyecto contiene información sobre: Fundamentos básicos de los motores a gasolina, características de la contaminación en el Distrito Metropolitano de Quito, tecnologías alternativas relacionadas con la reducción del impacto de los combustibles fósiles, principalmente utilizando alcohol, desarrollo de métodos de obtención en factores de emisión en gases contaminantes utilizando gasolina y aditivando alcohol anhidro, el tratamiento y análisis de los datos obtenidos para poder llegar a obtener las conclusiones y recomendaciones correspondientes. Se adjunta como información de respaldo, datos obtenidos y calculados, normas aplicadas, además procedimientos y descripción de los equipos

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