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Análisis de la influencia del porcentaje de finos en la capacidad de carga admisible de la cangahua en la ciudad de Quito, Ecuador Guerrón Andrade, Ana María/Tacuri Silva, Lizbeth Johana

By: Guerrón Andrade, Ana María.
Contributor(s): Tacuri Silva, Lizbeth Johana | Valverde Barba, Jorge Enrique [Director de Tesis].
Material type: Mixed materialsMixed materialsQuito : EPN, 2013Description: 128 p.: il.; + CD 4818.Subject(s): GEOTECNIA Y CIMENTACIONES | MECANICA DE SUELOS | CANGAHUAOther classification: T-IC Online resources: Texto completo Dissertation note: FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y AMBIENTAL Tesis (Ingeniero Civil). -- Escuela Politécnica Nacional. 2013 Summary: El presente proyecto de titulación tiene como finalidad incluir el porcentaje de finos, en el cálculo de la capacidad de carga admisible de la cangahua de la ciudad de Quito; con este fin se han utilizado datos del Ensayo de Penetración Estándar, para el cual existen numerosas expresiones, que permiten calcular la capacidad de carga, en función únicamente del número de golpes Nspt; el suelo de la ciudad de Quito, de manera general se clasifica como arenas, con limos y arcillas de baja plasticidad, presentan un significativo porcentaje de material fino, que actúa como cementante, por lo que se definen valores importantes, tanto de ángulo de fricción como de cohesión. La profundidad de influencia de la carga en el suelo de la ciudad, es 0,8B (menor a 2B) y un asentamiento máximo de alrededor de 17mm, típicos de suelos rígidos y frágiles, por lo que el ángulo de fricción y cohesión que proporciona el Ensayo Triaxial deben recalcularse para una ??1%. Se relacionaron los parámetros mecánicos recalculados con el porcentaje de finos, parámetros físicos y con el Nspt para de esta manera encontrar un indicio que permita relacionar la propuesta original de Terzaghi, Meyerhof (función del Nspt) con el porcentaje de finos u otro de los parámetros antes mencionados
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Tesis Tesis BIBLIOTECA GENERAL
T-IC/0589 (Browse shelf) Ej. 1 Available 041968
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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y AMBIENTAL Tesis (Ingeniero Civil). -- Escuela Politécnica Nacional. 2013

Incluye referencia bibliográfica

El presente proyecto de titulación tiene como finalidad incluir el porcentaje de finos, en el cálculo de la capacidad de carga admisible de la cangahua de la ciudad de Quito; con este fin se han utilizado datos del Ensayo de Penetración Estándar, para el cual existen numerosas expresiones, que permiten calcular la capacidad de carga, en función únicamente del número de golpes Nspt; el suelo de la ciudad de Quito, de manera general se clasifica como arenas, con limos y arcillas de baja plasticidad, presentan un significativo porcentaje de material fino, que actúa como cementante, por lo que se definen valores importantes, tanto de ángulo de fricción como de cohesión. La profundidad de influencia de la carga en el suelo de la ciudad, es 0,8B (menor a 2B) y un asentamiento máximo de alrededor de 17mm, típicos de suelos rígidos y frágiles, por lo que el ángulo de fricción y cohesión que proporciona el Ensayo Triaxial deben recalcularse para una ??1%. Se relacionaron los parámetros mecánicos recalculados con el porcentaje de finos, parámetros físicos y con el Nspt para de esta manera encontrar un indicio que permita relacionar la propuesta original de Terzaghi, Meyerhof (función del Nspt) con el porcentaje de finos u otro de los parámetros antes mencionados

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