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Estudio de mecánica de suelos del puerto pesquero Esmeraldas Montaño Jarrín, Luis Alberto

By: Montaño Jarrín, Luis Alberto.
Contributor(s): Beltrán Moreano, Francisco [Director de Tesis].
Material type: Mixed materialsMixed materialsPublisher: QUITO EPN 1978Description: 172 p.Subject(s): MECANICA DE SUELOS | PROPIEDADES DEL SUELO | ENSAYOS DE LABORATORIO | PUERTOS PESQUEROS | ECUADOR | ESMERALDASOther classification: T-IC Online resources: Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Dissertation note: FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y AMBIENTAL 1978 Summary: El estudio comprende dos etapas: la de campo y la de laboratorio, en la etapa de campo se realiza una exploración subterránea mediante el sistema de percusión-rotación en cada intersección de una cuadrícula de 150 m de lado, tendientes a recuperar muestras de suelos para someterlas a análisis de laboratorio, luego se incan pilotes de madera y se realiza perforaciones en el área de relleno hidraúlico para determinar sus características. En la etapa de laboratorio se realizan análisis de muestras para calificar el material con fines de dragado y relleno hidraúlico a más de determinar su capacidad de carga y posibles asentamientos. Se concluye el estudio con posibles alternativas al diseño planteado por los consultores
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Tesis Tesis BIBLIOTECA GENERAL
T-IC/0041 (Browse shelf) Ej. 1 Available 028175
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il.., plan.

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y AMBIENTAL 1978

Incluye referencia bibliográfica

El estudio comprende dos etapas: la de campo y la de laboratorio, en la etapa de campo se realiza una exploración subterránea mediante el sistema de percusión-rotación en cada intersección de una cuadrícula de 150 m de lado, tendientes a recuperar muestras de suelos para someterlas a análisis de laboratorio, luego se incan pilotes de madera y se realiza perforaciones en el área de relleno hidraúlico para determinar sus características. En la etapa de laboratorio se realizan análisis de muestras para calificar el material con fines de dragado y relleno hidraúlico a más de determinar su capacidad de carga y posibles asentamientos. Se concluye el estudio con posibles alternativas al diseño planteado por los consultores

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