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Trabajos de Investigación 2 Unidad de postgrados

By: Escuela Politécnica Nacional Facultad de Ingeniería Mecánica: Unidad de Postgrados.
Material type: TextTextSeries: Escuela Politécnica Nacional.Publisher: Quito Jaely Graf 2013Description: 190 p.: graf., il.ISBN: 9789942140005.Subject(s): TESIS DE GRADO | ECUADOR | MOTORES A DIESEL | PRODUCCION PETROLERA | SOLDADURA | EMISIONES DE GASES | CORROSION EN TUBERIAS | REVESTIMIENTOS EPOXICOS | SISTEMA EXPERTO | FUNDICION DE METALESDDC classification: 016.620
Contents:
Determinación del número de reparaciones sucesivas de juntas soldadas para tubería de procesos en acero SA A-106. Estudio de las emisiones de gases contaminantes de un motor de ciclo diesel, usando combustible microemulsionado con agua.Estudio y selección de un sistema de separación de petróleo transportable y autónomo y análisis estructural de la plataforma móvil. Estudio del comportamiento de los motores ciclo Otto con el uso del hidrógeno como combustible de aporte. Análisis del proceso de corrosión producida en la junta de soldadura de tubería API 5L X70, por el transporte de crudo. Estudio de la influencia de un recubrimiento epóxico poliamida en la velocidad de corrosión en tubería de transporte de crudo API 5L X70. Modelación de un sistema de reinyección de agua de formación en un campo petrolero. Diseño y simulación de un controlador difuso con aplicación al ahorro de energía en centros de estudio y construcción de un prototipo. Diseño y construcción de un molde permanente utilizando el software vulcan. Análisis por el método de los elementos finitos de un disco de freno con sistema de mordaza.
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Determinación del número de reparaciones sucesivas de juntas soldadas para tubería de procesos en acero SA A-106. Estudio de las emisiones de gases contaminantes de un motor de ciclo diesel, usando combustible microemulsionado con agua.Estudio y selección de un sistema de separación de petróleo transportable y autónomo y análisis estructural de la plataforma móvil. Estudio del comportamiento de los motores ciclo Otto con el uso del hidrógeno como combustible de aporte. Análisis del proceso de corrosión producida en la junta de soldadura de tubería API 5L X70, por el transporte de crudo. Estudio de la influencia de un recubrimiento epóxico poliamida en la velocidad de corrosión en tubería de transporte de crudo API 5L X70. Modelación de un sistema de reinyección de agua de formación en un campo petrolero. Diseño y simulación de un controlador difuso con aplicación al ahorro de energía en centros de estudio y construcción de un prototipo. Diseño y construcción de un molde permanente utilizando el software vulcan. Análisis por el método de los elementos finitos de un disco de freno con sistema de mordaza.

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

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