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Diseño y construcción de un equipo hidraúlico para pruebas de diafragmas metálicos

By: De la Cueva Cueva, Vicente.
Contributor(s): Baldeón Valencia, Carlos Oswaldo [Director de Tesis].
Material type: Mixed materialsMixed materialsPublisher: QUITO EPN 1992Description: 80.Subject(s): EQUIPO HIDRAULICO | RESISTENCIA DE MATERIALES | PROTOTIPO | DIAFRAGMA | DISENO | MATERIAL DOCENTE | ELASTICIDADOther classification: T-IM Online resources: Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Dissertation note: FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Tesis (Ingeniero Mecánico). -- Escuela Politécnica Nacional. 1992 Summary: Se desarrolla un prototipo didáctico que permita analizar experimentalmente el comportamiento de un diafragma circular empotrada en su contorno, cuando es sometido a la acción de una carga transversal uniforme. De esta manera se determinan lo siguiente: deflexión en cualquier punto del diafragma, deformaciones unitarias superfiaciles, esfuerzos radial y circunferencial. Para esto es necesario utilizar transductores eléctricos y mecánicos, los caules cuantifican los efectos físicos que en el prototipo se generan bajo la acción de carga. Estos valores son comparados con los obtenidos mediante la teoría de la elasticidad correspondiente al cálculo correspondiente al cálculo de diafragmas
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Tesis Tesis BIBLIOTECA DE ING. MECANICA
TIM03.12 (Browse shelf) Ej. 1 Available BIM14090615
Tesis Tesis BIBLIOTECA GENERAL
T-IM/0555 (Browse shelf) Ej. 1 t. Disponible +3 PLANOS Available 023249
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anex., planos

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Tesis (Ingeniero Mecánico). -- Escuela Politécnica Nacional. 1992

Se desarrolla un prototipo didáctico que permita analizar experimentalmente el comportamiento de un diafragma circular empotrada en su contorno, cuando es sometido a la acción de una carga transversal uniforme. De esta manera se determinan lo siguiente: deflexión en cualquier punto del diafragma, deformaciones unitarias superfiaciles, esfuerzos radial y circunferencial. Para esto es necesario utilizar transductores eléctricos y mecánicos, los caules cuantifican los efectos físicos que en el prototipo se generan bajo la acción de carga. Estos valores son comparados con los obtenidos mediante la teoría de la elasticidad correspondiente al cálculo correspondiente al cálculo de diafragmas

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