Rediseño del sistema de guiado para montaje y mantenimiento de los motores ALCO del Oleoducto Transecuatoriano

By: Bonilla Mena, Rodny Guillermo
Contributor(s): Cerón Yépez, Oswaldo Wladimir | Baldeón Valencia, Carlos Oswaldo [Director de Tesis]
Material type: Computer fileComputer filePublisher: Quito EPN 1997Subject(s): DISENO DE MAQUINAS | ESTRUCTURAS METALICASOther classification: T-IM Online resources: Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Dissertation note: FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Tesis (Ingeniero Mecánico). -- Escuela Politécnica Nacional. 1997 Summary: En la presnte tesis se desarrolló un sistema combinado entre un puente pórtico y un carro transportador para realizar el mantenimiento de los motoresALCO, tomando una carga máxima de 22.000 kilos. El sistema consiste de una grúa pórtica fija, consta de dos pórticos oaralelos en dos entre sí mediante dos vigas ubicadas en la parte superior formando una estructura cúbica.
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Tesis Tesis BIBLIOTECA DE ING. MECANICA
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Tesis Tesis BIBLIOTECA GENERAL
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FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Tesis (Ingeniero Mecánico). -- Escuela Politécnica Nacional. 1997

Incluye referencia bibliográfica

En la presnte tesis se desarrolló un sistema combinado entre un puente pórtico y un carro transportador para realizar el mantenimiento de los motoresALCO, tomando una carga máxima de 22.000 kilos. El sistema consiste de una grúa pórtica fija, consta de dos pórticos oaralelos en dos entre sí mediante dos vigas ubicadas en la parte superior formando una estructura cúbica.

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