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Diseño y construcción de una máquina de desgaste acelerado para homologación de maquinaria agrícola en motocultores para suelos típicos de la región centro del Ecuador: caso de estudio aspas del motocultor YTO DF-151 / Víctor David Bravo Morocho / Edison Marcelo Castillo Cárdenas

By: Bravo Morocho, Víctor David.
Contributor(s): Castillo Cárdenas, Edison Marcelo | Valarezo Garcés, Alfredo Guillermo [Director].
Material type: Mixed materialsMixed materialsQuito : EPN, 2017Description: 78 hojas : ilustraciones, 29 x 21 cm + CD-ROM 7686.Subject(s): Máquinas | Ingeniería de materiales | Diseño de máquinasOther classification: T-MVE/ Online resources: Texto completo
Contents:
LA BIBLIOTECA CENTRAL DISPONE DE ESTA TESIS EN FORMATO FÍSICO Y DIGITAL 16/08/2017.
Dissertation note: FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Tesis (Master en Sistemas Automotrices). -- Escuela Politécnica Nacional. 2017 Summary: Resumen .- El presente trabajo tiene tres objetivos: a) Resolver el problema de baja fiabilidad de las aspas del motocultor YTO DF-151 propiedad del MAGAP-Chimborazo, b) Fabricar una máquina de desgaste acelerado según especificaciones de la Norma ASTM G-65 y c) Establecer requerimientos mínimos para homologar herramientas de mecanización agrícola, en aspectos como: dureza superficial, análisis de composición del material, absorción de energía por unidad de área de impacto, geometría optima de la herramienta para soportar eficientemente cargas de trabajo en campo; dichas metas fueron alcanzadas al desarrollar esta investigación en los siguientes capítulos: Capítulo uno: generalidades, justificación y alcance. Capítulo dos: realización de una serie de ensayos (destructivos y no destructivos) a las aspas, como también la simulación en software CAD/CAE para determinar los factores de su baja fiabilidad y atacar ese problema, entre las soluciones previas están: tratamientos términos y agrandamiento de la sección transversal (solución final). Capítulo tres: se aborda el diseño, construcción, calibración y validación de una máquina de desgaste acelerado según Norma ASTM G-65, para determinar la tasa de desgaste de las aspas. Capítulo cuatro: trata de los requerimientos de propiedades mecánicas mínimas que deberían tener las aspas para construirse en Ecuador o importarse. Summary: Abstract.- The present work has three objectives: a) to solve the problem of low reliability in YTO DF 151 motocultor blades owned by MAGAP-Chimborazo b) to build an accelerated wear machine according to specifications of standard ASTM G-65 c) to stablish minimum requirements to approve tools of agricultural mechanization, in aspects such as: surface hardness, analysis of material composition, energy absorption rate per unit area to impact, optimum tool geometry to efficiently support field workloads; these targets were achieved by developing this research in the following chapters: Chapter one: generalities, justification and scope. Chapter two: conducting a series of test (destructive and no destructive) to the blades, as well as the simulation in CAD/CAE software to determinate the factors of their low reliability and to attack this problem, among the previous solutions are: thermal treatments and enlargement of the cross section (final solution). Chapter three: the design, construction, calibration and validation of an accelerated wear machine according to ASTM G-65, it is used to determinate the wear rate of the blades. Chapter four: it deals with the minimum mechanical properties requirements that the blades must have to be built on Ecuador or imported.
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Tesis Tesis BIBLIOTECA GENERAL
T-MVE/0521/CD 7686 (Browse shelf) Ej. 1 Available 033164
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FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Tesis (Master en Sistemas Automotrices). -- Escuela Politécnica Nacional. 2017

Bibliografía: páginas 59 - 60.

LA BIBLIOTECA CENTRAL DISPONE DE ESTA TESIS EN FORMATO FÍSICO Y DIGITAL 16/08/2017.

Resumen .- El presente trabajo tiene tres objetivos: a) Resolver el problema de baja fiabilidad de las aspas del motocultor YTO DF-151 propiedad del MAGAP-Chimborazo, b) Fabricar una máquina de desgaste acelerado según especificaciones de la Norma ASTM G-65 y c) Establecer requerimientos mínimos para homologar herramientas de mecanización agrícola, en aspectos como: dureza superficial, análisis de composición del material, absorción de energía por unidad de área de impacto, geometría optima de la herramienta para soportar eficientemente cargas de trabajo en campo; dichas metas fueron alcanzadas al desarrollar esta investigación en los siguientes capítulos: Capítulo uno: generalidades, justificación y alcance. Capítulo dos: realización de una serie de ensayos (destructivos y no destructivos) a las aspas, como también la simulación en software CAD/CAE para determinar los factores de su baja fiabilidad y atacar ese problema, entre las soluciones previas están: tratamientos términos y agrandamiento de la sección transversal (solución final). Capítulo tres: se aborda el diseño, construcción, calibración y validación de una máquina de desgaste acelerado según Norma ASTM G-65, para determinar la tasa de desgaste de las aspas. Capítulo cuatro: trata de los requerimientos de propiedades mecánicas mínimas que deberían tener las aspas para construirse en Ecuador o importarse.

Abstract.- The present work has three objectives: a) to solve the problem of low reliability in YTO DF 151 motocultor blades owned by MAGAP-Chimborazo b) to build an accelerated wear machine according to specifications of standard ASTM G-65 c) to stablish minimum requirements to approve tools of agricultural mechanization, in aspects such as: surface hardness, analysis of material composition, energy absorption rate per unit area to impact, optimum tool geometry to efficiently support field workloads; these targets were achieved by developing this research in the following chapters: Chapter one: generalities, justification and scope. Chapter two: conducting a series of test (destructive and no destructive) to the blades, as well as the simulation in CAD/CAE software to determinate the factors of their low reliability and to attack this problem, among the previous solutions are: thermal treatments and enlargement of the cross section (final solution). Chapter three: the design, construction, calibration and validation of an accelerated wear machine according to ASTM G-65, it is used to determinate the wear rate of the blades. Chapter four: it deals with the minimum mechanical properties requirements that the blades must have to be built on Ecuador or imported.

Víctor David Bravo Morocho / Edison Marcelo Castillo Cárdenas cedido 45579 0.20 Ej. 1 Biblioteca Central 2017/03/24

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