Estudio de prefactibilidad de la segunda estación terrena standard de telecomunicaciones por satélite del Ecuador / Guillermo Cabezas Silva

Por:

Cabezas Silva Guillermo [autor]

Colaborador(es):

Jacobson Herbert [director ]

Tipo de material:

Materiales mixtosIdioma: Español Lenguaje original: spa0 Editor: Quito : EPN, 1984Descripción: 225 páginas : ilustraciones ; 29 x 21 cmTema(s):

Clasificación CDD:

621.380422 C114.TESIS

Otra clasificación:

T-IE/

Recursos en línea:

Texto completo

Nota de disertación: FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA Y ELECTRONICA / Tesis (Ingeniero en Electrónica y Telecomunicaciones). -- Escuela Politécnica Nacional. 1984 Resumen: En el presente trabajo se estudia la Prefactibilidad de la Segunda Estación Terrena del Ecuador para Telecomunicaciones vía Satélite. Para lograrlo se revisa la configuración actual de la Estación Terrena Quito, los planes que la involucran, se estudian proyecciones de tráfico telefónico internacional realizados por IETEL e INTELSAT. El análisis de las alternativas tecnológicas brindan la posibilidad de prever su utilización en forma consecuente con el desarrollo de las comunicaciones vía satélite en el País y en el Mundo. Posteriormente se delínea los Parámetros Locales de la Nueva Estación Terrena, la configuración deseada y se analiza la conveniencia de tráfico diversificado. Se finaliza con el Estudio Económico para determinar la rentabilidad del Sistema

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1984

En el presente trabajo se estudia la Prefactibilidad de la Segunda Estación Terrena del Ecuador para Telecomunicaciones vía Satélite. Para lograrlo se revisa la configuración actual de la Estación Terrena Quito, los planes que la involucran, se estudian proyecciones de tráfico telefónico internacional realizados por IETEL e INTELSAT. El análisis de las alternativas tecnológicas brindan la posibilidad de prever su utilización en forma consecuente con el desarrollo de las comunicaciones vía satélite en el País y en el Mundo. Posteriormente se delínea los Parámetros Locales de la Nueva Estación Terrena, la configuración deseada y se analiza la conveniencia de tráfico diversificado. Se finaliza con el Estudio Económico para determinar la rentabilidad del Sistema

Guillermo Cabezas Silva cedido 2014/09/16 475 $ 0.20 Ej. 1 Biblioteca Central

Estudiantes de la FIEE; Cedido; 475. $ 0.01. 1 Tesis en recurso físico.

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