Determinación de la influencia de la corrosividad atmosférica de los ambientes industrial, marino, urbano y urbano-húmedo, sobre sistemas de pinturas con pigmentos anticorrosivos en base a fosfatos Miguel Fernando Aldás Carrasco, Jéssica Catalina Rivas Ron

By: Aldás Carrasco, Miguel Fernando
Contributor(s): Rivas Ron, Jéssica Catalina | Cadena Villota, Francisco Xavier [Director de Tesis]
Material type: Mixed materialsMixed materialsPublisher: QUITO EPN 2008Description: 167 p.: il.; + CD 1248Subject(s): POLIMEROS | REVESTIMIENTOS POLIMERICOSOther classification: T-IQ Online resources: Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Dissertation note: FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA Y AGROINDUSTRIA Tesis (Ingeniero Químico). -- Escuela Politécnica Nacional. 2008 Summary: El presente trabajo se llevó a cabo mediante la utilización de cuatro sistemas diferentes de pinturas alquídicas anticorrosivas proporcionadas por Pinturas Cóndor S.A, las cuales contienen pigmentos fosfatados en su formulación. Dos de los cuatro sistemas de pinturas contienen una longitud de aceite media y los restantes contienen una longitud de aceite larga. Se disponen de cuatro estaciones de ensayo, en las cuales se realizaron los ensayos de campo. Estas estaciones están localizadas en cuatro sitios distintos dentro de tres ciudades del Ecuador las cuales representan cuatro atmósferas diferentes: Industrial, Marina, Urbana-húmeda y Urbana. El deterioro de las pinturas debido al ataque de los diversos contaminantes y fenómenos atmosféricos característicos de cada ambiente, ha sido evaluado mediante los parámetros establecidos en las Normas ASTM D: 610, 660, 661, 662, 714, 772. Además se utilizaron las Normas ASTM G1 y G50. Adicionalmente se han realizado análisis de laboratorio mediante Espectroscopia de Radiación Infrarroja y ensayos de laboratorio, dentro de los cuales están: ensayo en Cámara de Niebla Salina y ensayos en Cámara de Arco de Xenón, mediante Normas ASTM: B 117, D 6695 y G155 respectivamente. Al finalizar la investigación, se pudo concluir que el revestimiento con mejor desempeño en todos los ambientes estudiados fue el que contenía fosfato de zinc e hidroxi sulfito de sodio como pigmentos anticorrosivos y una longitud de aceite media, es decir, el sistema denominado Antiox Estándar. De igual forma, todos los revestimientos presentaron buena adherencia pero diferente comportamiento en cuanto a la resistencia a la corrosión del sustrato. Por otro lado, el ensayo en Cámara de Arco de Xenón ayudó a concluir que en un tiempo de ensayo de 250 horas, las resinas no presentan una degradación considerable; sin embrago existe pérdida de color. El ensayo de cámara salina sirvió para ratificar la tendencia de los resultados de campo. Finalmente, se concluye que la relación de longitud de aceite en los revestimientos no es tan determinante en su resistencia ambiental como lo es la relación PVC/CPVC.
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FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA Y AGROINDUSTRIA Tesis (Ingeniero Químico). -- Escuela Politécnica Nacional. 2008

Incluye referencia bibliográfica

El presente trabajo se llevó a cabo mediante la utilización de cuatro sistemas diferentes de pinturas alquídicas anticorrosivas proporcionadas por Pinturas Cóndor S.A, las cuales contienen pigmentos fosfatados en su formulación. Dos de los cuatro sistemas de pinturas contienen una longitud de aceite media y los restantes contienen una longitud de aceite larga. Se disponen de cuatro estaciones de ensayo, en las cuales se realizaron los ensayos de campo. Estas estaciones están localizadas en cuatro sitios distintos dentro de tres ciudades del Ecuador las cuales representan cuatro atmósferas diferentes: Industrial, Marina, Urbana-húmeda y Urbana. El deterioro de las pinturas debido al ataque de los diversos contaminantes y fenómenos atmosféricos característicos de cada ambiente, ha sido evaluado mediante los parámetros establecidos en las Normas ASTM D: 610, 660, 661, 662, 714, 772. Además se utilizaron las Normas ASTM G1 y G50. Adicionalmente se han realizado análisis de laboratorio mediante Espectroscopia de Radiación Infrarroja y ensayos de laboratorio, dentro de los cuales están: ensayo en Cámara de Niebla Salina y ensayos en Cámara de Arco de Xenón, mediante Normas ASTM: B 117, D 6695 y G155 respectivamente. Al finalizar la investigación, se pudo concluir que el revestimiento con mejor desempeño en todos los ambientes estudiados fue el que contenía fosfato de zinc e hidroxi sulfito de sodio como pigmentos anticorrosivos y una longitud de aceite media, es decir, el sistema denominado Antiox Estándar. De igual forma, todos los revestimientos presentaron buena adherencia pero diferente comportamiento en cuanto a la resistencia a la corrosión del sustrato. Por otro lado, el ensayo en Cámara de Arco de Xenón ayudó a concluir que en un tiempo de ensayo de 250 horas, las resinas no presentan una degradación considerable; sin embrago existe pérdida de color. El ensayo de cámara salina sirvió para ratificar la tendencia de los resultados de campo. Finalmente, se concluye que la relación de longitud de aceite en los revestimientos no es tan determinante en su resistencia ambiental como lo es la relación PVC/CPVC.

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