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Evaluación del aditivo Petrozene para el mejoramiento de viscosidad en crudos combustibles destinados a generación eléctrica / Jessica Alejandra Sisalema Delgado

By: Sisalema Delgado, Jessica Alejandra.
Contributor(s): Guzmán Beckmann, Liliana [directora].
Material type: Mixed materialsMixed materialsPublisher: Quito : EPN, 2020Description: 74 hojas : ilustraciones, 29 x 21 cm + CD-ROM 10531.Subject(s): Quìmica | Viscosidad | Generación EléctricaOther classification: T-IQ/ Online resources: Texto completo
Contents:
No disponible. Tesis restringida Memorando Nro. EPN-DIQ-2020-0440-M. (Se realiza el trámite respectivo para el proceso de graduación, estudiante no presenta en físico el registro bibliográfico y formulario de no de adeudar, EMERGENCIA SANITARIA).
Dissertation note: FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA Y AGROINDUSTRIA Tesis (Ingeniero Químico). -- Escuela Politécnica Nacional. 2020 Summary: Resumen .- En el presente trabajo, se evaluó la acción del aditivo Petrozene en el mejoramiento de viscosidad en cuatro crudos pesados ecuatorianos destinados a generación eléctrica. Las muestras se denominaron según su origen EDÉN (Campo Edén), ITT (Campo Ishpingo – Tiputini – Tambococha), CIS (Complejo Industrial Shushufindi) y LA (Refinería de Lago Agrio) y sus viscosidades iniciales fueron 1 177,5; 3 564,3; 11 334,0 y 592,1 cP a 40 °C, respectivamente. Se empleó 1 y 2 v/v% del aditivo en crudo y se midió la viscosidad a 40, 50, 80 y 100 °C. Las mayores reducciones de viscosidad se lograron con 2 v/v% del aditivo y fueron 24,1; 41,6; 75,5 y 32,7 %, para EDÉN, ITT, CIS y LA a 40 °C. Se determinaron las fracciones SARA para cada crudo y dosificación del aditivo, y se constató la reducción de resinas e incremento de asfaltenos, como consecuencia de la destrucción de estructuras micelares. Se encontraron cambios en el poder calórico de los combustibles, que incrementó 27,0 % en CIS con 2 v/v% de Petrozene. Con el fin de conocer el volumen de diésel requerido para alcanzar efectos similares al uso de 2 v/v% aditivo en crudo, se prepararon diluciones al 5, 10 y 15 v/v% y se midió la viscosidad a diferentes temperaturas. Se construyeron curvas por regresión potencial de los datos experimentales y se determinó el porcentaje de diésel requerido. A pesar de la reducción de viscosidad conseguida en los cuatro crudos, LA fue el único que satisfizo las especificaciones de termogeneración. El uso de Petrozene presentó menores costos en comparación con las diluciones con diésel; en crudo LA la inversión por aplicación del aditivo es 40,8 % menor que el uso de diésel.Summary: Abstract .- In this document, the action of the Petrozene additive in viscosity improvement for four Ecuadorian heavy crude oils used in electricity generation was evaluated. The samples were named by their origin EDÉN (Campo Edén), ITT (Campo Ishpingo – Tiputini – Tambococha), CIS (Complejo Industrial Shushufindi) y LA (Refinería de Lago Agrio) and their initial viscosities were 1 177.5; 3 564.3; 11 334.0 and 592.1 cP at 40 °C, respectively. Additive concentrations of 1 and 2 v/v% were added in crude oil, and viscosity was measured at 40, 50, 80 and 100 °C. The greatest viscosity reduction were achieved with the addition of 2 v/v% additive and were 24.1; 41.6; 75.5 and 32.7 % for EDÉN, ITT, CIS and LA at 40 ° C. SARA fractions were determined for each crude combination of additive. Reduction in resins and increase in asphaltenes were observed, because of the destruction in micellar structures. Moreover, changes were found in the caloric power of fuels; the addition of 2 v/v% of Petrozene increase this parameter by 27.0 % for CIS. To know the volume of diesel required to achieve 2 v/v% additive-like effects, dilutions at 5, 10 and 15 v/v% were prepared and the viscosity was measured at different temperatures. Curves were constructed by potential regression of the experimental data and the percentage of diesel required was determined. Despite the results in the reduction of viscosity get in the four crude oils, LA was the only one to satisfy the thermal generation specifications. Mixtures with Petrozene showed lower costs compared to those with diesel; for LA crude oil investment by applying the additive is 40.8 % lower than diesel.
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Tesis Tesis BIBLIOTECA GENERAL
T-IQ/1254/CD 10531 (Browse shelf) Ej. 1 Not For Loan (Acceso restringido) BC20070067
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FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA Y AGROINDUSTRIA Tesis (Ingeniero Químico). -- Escuela Politécnica Nacional. 2020

No disponible. Tesis restringida Memorando Nro. EPN-DIQ-2020-0440-M. (Se realiza el trámite respectivo para el proceso de graduación, estudiante no presenta en físico el registro bibliográfico y formulario de no de adeudar, EMERGENCIA SANITARIA).

Resumen .- En el presente trabajo, se evaluó la acción del aditivo Petrozene en el mejoramiento de viscosidad en cuatro crudos pesados ecuatorianos destinados a generación eléctrica. Las muestras se denominaron según su origen EDÉN (Campo Edén), ITT (Campo Ishpingo – Tiputini – Tambococha), CIS (Complejo Industrial Shushufindi) y LA (Refinería de Lago Agrio) y sus viscosidades iniciales fueron 1 177,5; 3 564,3; 11 334,0 y 592,1 cP a 40 °C, respectivamente. Se empleó 1 y 2 v/v% del aditivo en crudo y se midió la viscosidad a 40, 50, 80 y 100 °C. Las mayores reducciones de viscosidad se lograron con 2 v/v% del aditivo y fueron 24,1; 41,6; 75,5 y 32,7 %, para EDÉN, ITT, CIS y LA a 40 °C. Se determinaron las fracciones SARA para cada crudo y dosificación del aditivo, y se constató la reducción de resinas e incremento de asfaltenos, como consecuencia de la destrucción de estructuras micelares. Se encontraron cambios en el poder calórico de los combustibles, que incrementó 27,0 % en CIS con 2 v/v% de Petrozene. Con el fin de conocer el volumen de diésel requerido para alcanzar efectos similares al uso de 2 v/v% aditivo en crudo, se prepararon diluciones al 5, 10 y 15 v/v% y se midió la viscosidad a diferentes temperaturas. Se construyeron curvas por regresión potencial de los datos experimentales y se determinó el porcentaje de diésel requerido. A pesar de la reducción de viscosidad conseguida en los cuatro crudos, LA fue el único que satisfizo las especificaciones de termogeneración. El uso de Petrozene presentó menores costos en comparación con las diluciones con diésel; en crudo LA la inversión por aplicación del aditivo es 40,8 % menor que el uso de diésel.

Abstract .- In this document, the action of the Petrozene additive in viscosity improvement for four Ecuadorian heavy crude oils used in electricity generation was evaluated. The samples were named by their origin EDÉN (Campo Edén), ITT (Campo Ishpingo – Tiputini – Tambococha), CIS (Complejo Industrial Shushufindi) y LA (Refinería de Lago Agrio) and their initial viscosities were 1 177.5; 3 564.3; 11 334.0 and 592.1 cP at 40 °C, respectively. Additive concentrations of 1 and 2 v/v% were added in crude oil, and viscosity was measured at 40, 50, 80 and 100 °C. The greatest viscosity reduction were achieved with the addition of 2 v/v% additive and were 24.1; 41.6; 75.5 and 32.7 % for EDÉN, ITT, CIS and LA at 40 ° C. SARA fractions were determined for each crude combination of additive. Reduction in resins and increase in asphaltenes were observed, because of the destruction in micellar structures. Moreover, changes were found in the caloric power of fuels; the addition of 2 v/v% of Petrozene increase this parameter by 27.0 % for CIS. To know the volume of diesel required to achieve 2 v/v% additive-like effects, dilutions at 5, 10 and 15 v/v% were prepared and the viscosity was measured at different temperatures. Curves were constructed by potential regression of the experimental data and the percentage of diesel required was determined. Despite the results in the reduction of viscosity get in the four crude oils, LA was the only one to satisfy the thermal generation specifications. Mixtures with Petrozene showed lower costs compared to those with diesel; for LA crude oil investment by applying the additive is 40.8 % lower than diesel.

cedido 2020/07/31 $ 0.20 1 Biblioteca General Jessica Alejandra Sisalema Delgado 90118

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