Diseño y construcción de un precalentador de combustibles para motores diesel Telmo Alex Pillajo Tinitana, Diego Miguel Salazar Iza

Por: Colaborador(es): Tipo de material: Materiales mixtosMateriales mixtosDetalles de publicación: QUITO EPN 2009Descripción: 225 p.: il.; + CD 2429Tema(s): Otra clasificación:
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Recursos en línea: Nota de disertación: FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA / Tesis (Ingeniero Mecánico). -- Escuela Politécnica Nacional. 2009 Resumen: Este proyecto tiene como objetivo solucionar el problema de alta viscosidad que presenta el aceite vegetal de Jatropha para que pueda ser usado como combustible en motores Diesel, mediante la construcción de un precalentador de combustible. Los parámetros de funcionamiento del Motor Diesel se los determina realizando pruebas en el banco de pruebas del motor Diesel marca Perkins del Laboratorio de Termodinámica. También se realiza un estudio para determinar las propiedades físico-químicas del aceite vegetal de Jatropha, las cuales fueron comparadas con las propiedades del Diesel, y se determinó que el aceite posee mayor viscosidad que el Diesel. Para solucionar esto se debe calentar el aceite, por lo cual se procede al análisis de varias alternativas, de las cuales se selecciona la más eficiente y la que mejor cumple todos los requerimientos. Entonces se realiza el diseño de la alternativa escogida y luego su construcción. Por último se realizan las pruebas del sistema para calibrarlo, y luego se comparan las curvas características del motor usando Diesel y usando el aceite vegetal de Jatropha, incluyendo las emisiones contaminantes
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Tesis (Ingeniero Mecánico). -- Escuela Politécnica Nacional. 2009

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Este proyecto tiene como objetivo solucionar el problema de alta viscosidad que presenta el aceite vegetal de Jatropha para que pueda ser usado como combustible en motores Diesel, mediante la construcción de un precalentador de combustible. Los parámetros de funcionamiento del Motor Diesel se los determina realizando pruebas en el banco de pruebas del motor Diesel marca Perkins del Laboratorio de Termodinámica. También se realiza un estudio para determinar las propiedades físico-químicas del aceite vegetal de Jatropha, las cuales fueron comparadas con las propiedades del Diesel, y se determinó que el aceite posee mayor viscosidad que el Diesel. Para solucionar esto se debe calentar el aceite, por lo cual se procede al análisis de varias alternativas, de las cuales se selecciona la más eficiente y la que mejor cumple todos los requerimientos. Entonces se realiza el diseño de la alternativa escogida y luego su construcción. Por último se realizan las pruebas del sistema para calibrarlo, y luego se comparan las curvas características del motor usando Diesel y usando el aceite vegetal de Jatropha, incluyendo las emisiones contaminantes

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