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Análisis de la socavación en cauces naturales Lesly Margarita Galiano Ayala, Jorge Augusto Toapaxi Alvarez

By: Galiano Ayala, Lesly Margarita.
Contributor(s): Toapaxi Alvarez, Jorge Augusto | Hidalgo Bustamante, Ximena del Rocío [Director de Tesis].
Material type: Computer fileComputer filePublisher: QUITO EPN 2010Description: 291 p.: il.; + CD 2739.Subject(s): HIDRAULICA | SOCAVACION EN PUENTESOther classification: T-IC Online resources: Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Dissertation note: FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y AMBIENTAL Tesis (Ingeniero Civil). -- Escuela Politécnica Nacional. 2010 Summary: El comportamiento de los cauces naturales cambia frente a las crecidas y a la intervención humana, ya que estos buscan mantener su equilibrio. Así, la socavación constituye un fenómeno importante a considerar en el diseño de cruces fluviales como por ejemplo en las pilas y/o estribos de un puente. Se distingue dos tipos de socavación la general y la local (estrechamientos, curvas y pilas y estribos). La socavación general puede ocurrir con o sin la presencia de una estructura en periodos de tiempo cortos en una o varias crecidas, o largos el cual puede tardar años. La socavación local está inducida por remolinos y vórtices generados por la obstrucción del flujo, lo que implica un cambio de dirección del mismo. Las ecuaciones recopiladas en este trabajo son de origen empírico y se basan en diversas hipótesis necesarias para determinar la profundidad máxima de socavación que se pueda presentar. Los resultados obtenidos de la comparación de las fórmulas sugieren la aplicación controlada de las ecuaciones dependiendo de la formación del curso natural en planta, en corte (sección transversal), y del transporte de sedimentos. Por lo expuesto anteriormente, se ha propuesto un programa didáctico, el cual permite el cálculo de los diferentes tipos de socavación y la comparación de los resultados obtenidos con las fórmulas de varios autores. Lo cual permite la elección de la profundidad de socavación calculada, para cada caso en particular. Esta elección no debe basarse solamente en los resultados obtenidos mediante las ecuaciones, sino también, del buen criterio, experiencia y conocimiento de las variables involucradas en el problema por parte del ingeniero evaluador.
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Tesis Tesis BIBLIOTECA GENERAL
T-IC/0482 (Browse shelf) Ej. 1 Available 037174
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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y AMBIENTAL Tesis (Ingeniero Civil). -- Escuela Politécnica Nacional. 2010

El comportamiento de los cauces naturales cambia frente a las crecidas y a la intervención humana, ya que estos buscan mantener su equilibrio. Así, la socavación constituye un fenómeno importante a considerar en el diseño de cruces fluviales como por ejemplo en las pilas y/o estribos de un puente. Se distingue dos tipos de socavación la general y la local (estrechamientos, curvas y pilas y estribos). La socavación general puede ocurrir con o sin la presencia de una estructura en periodos de tiempo cortos en una o varias crecidas, o largos el cual puede tardar años. La socavación local está inducida por remolinos y vórtices generados por la obstrucción del flujo, lo que implica un cambio de dirección del mismo. Las ecuaciones recopiladas en este trabajo son de origen empírico y se basan en diversas hipótesis necesarias para determinar la profundidad máxima de socavación que se pueda presentar. Los resultados obtenidos de la comparación de las fórmulas sugieren la aplicación controlada de las ecuaciones dependiendo de la formación del curso natural en planta, en corte (sección transversal), y del transporte de sedimentos. Por lo expuesto anteriormente, se ha propuesto un programa didáctico, el cual permite el cálculo de los diferentes tipos de socavación y la comparación de los resultados obtenidos con las fórmulas de varios autores. Lo cual permite la elección de la profundidad de socavación calculada, para cada caso en particular. Esta elección no debe basarse solamente en los resultados obtenidos mediante las ecuaciones, sino también, del buen criterio, experiencia y conocimiento de las variables involucradas en el problema por parte del ingeniero evaluador.

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